Kaikissa mekaanisissa järjestelmissä parhaat komponentit tarjoavat vain optimaalisen suorituskyvyn, jos ne on suunniteltu toimimaan yhdessä ja oikein kytkettyinä. Tässä ei ole missään esimerkkiä enemmän kuin pyörivien lukkojen alueella.
Kierroslukot tarjoavat tehokkaan ja luotettavan keinon etu- ja ulko-ovien, osastojen, huppujen ja muiden osastojen avaamiseksi. Ne yhdistävät tietoturvan, jossa on helppoa ja helppoa.
Tyypillisesti pyörivä lukitusjärjestelmä koostuu kolmesta pääelementistä: itse pyörivästä salpasta, toimilaitteesta (käyttöliittymä käyttäjän kanssa) ja kaapelista, joka yhdistää nämä kaksi osaa. Esimerkiksi pyörivän salvan yleisimpiä jokapäiväisiä käyttötarkoituksia on auton etupuolen avaaminen. Tässä sovelluksessa mekaaninen vipu (toimilaite) aktivoidaan kuljettajan istuimelta. Se kytkeytyy johdetun kaapelin kautta kannen salpoon. Vetämällä vipua pyörivä salpa laukeaa, jolloin huppu voidaan avata kauemmas.
Se, mikä lopulta säätelee tehokkaan ja luotettavan toiminnan, ylläpitovaatimukset ja salvan loppukäyttäjien tyytyväisyys, on näiden kolmen elementin yhteensopivuuden taso. Kaikki kompromissit johtavat viime kädessä salvan heikkoon suorituskykyyn. Siksi, kun käytettävissä on useita vaihtoehtoja, suunnittelijan on valittava kaikki salpaelementit todistetusta toimittajalta aina, kun se on mahdollista.
Salpa
Asianmukaisen pyörivän salvan valinta on ratkaisevan tärkeää, koska se toimii järjestelmän ytimenä. Kaikissa sovelluksissa ensisijaisen ratkaisevan tekijän tulisi perustua vaadittavan salvan kokoon tai lujuuteen. Esimerkiksi se voi olla vahvempi salpa avata ovia suurella osa off-maantie-laitteita, kun taas kevyt, kompakti salpa olisi hyvin sopiva piilotettujen säilytyslokeroiden avaamiseen luksusjahdella.
Toinen huomio valitsimessa on päättää, onko sovellus parhaiten yhden tai kahden vaiheen salpa. Kaksivaiheinen salpa on suositeltavaa, jos suurempi varmuus mahdollistaa "väärien" lukituksen ja estää oven avaamisen tai sulkemisen vahingossa. Yksi yleisimmistä esimerkkeistä tästä ovat auton ovien salvat. Vaikka auton ovi ei ole kokonaan suljettu, se lukkiutuu ja ei aukea, mutta se ei ole vielä täysin suljettu ja röyhtää ja värisee. Se vaatii ylimääräistä painetta varmistaaksesi, että salpa on kokonaan kiinni ja että luukku on kunnolla kiinni.
Saatavilla on myös erilaisia salpavaihtoehtoja, jotka tarjoavat erilaisia suorituskykyominaisuuksia. Valinta riippuu aina jossain määrin siitä, onko salpaa käytettävä jäykällä tai joustavalla paneelilla. Tämän lisäksi jotkut salvat järjestelmät tarjoavat useita käynnistysvaihtoehtoja, antaen pyörivän salvan helposti konfiguroitavaksi ja asentamatta muuttamatta sovelluksen yleistä muotoilua.
Toinen tärkeä ominaisuus, joka on otettava huomioon valittaessa pyörivä salpa on, tarvitaanko yksi- tai kaksinkertainen roottori. Useimmat pyörivät salvat ovat yksiroottori, ja vain yksi roottori tarttuu hyökkääjään. Kaksinkertaiset roottorikiilat ovat kuitenkin sietokykyisiä ja tarjoavat entistäkin suuremman lujuuden kuin yksittäiset roottoriversiot, joten ne kestävät suurempia työkuormia. Lisäksi pyörivillä ratkaisuilla voi olla sisäänrakennettu puskurin, joka tarttuu hyökkääjään kumipuskuri ja roottori välillä. Tämä eliminoi normaalin toiminnan aiheuttamaa kohinaa ja tärinää
